Mô tô ‘họp mặt’ đầu năm tại Sài Gò

Cuối tuần qua, "Ngày hội siêu xe" đã diễn ra tại Kumho Asiana Plaza, TP.HCM, quy tụ được nhiều hãng mô tô và phụ kiện. Tuy nhiên, những chiếc mô tô xuất hiện tại đây không "siêu" như tên gọi của sự kiện…

thiet bi dinh vi xe may

Mặt dù tên sự kiện là "Ngày hội siêu xe" nhưng trưng bày mô tô và phụ kiện mô tô nhờ có thêm dòng chữ "scooter & motorbike show" để phân biệt với các sự kiện ô tô đã xuất hiện trong thời gian qua.

Với sự tham gia của các thương hiệu Harley-Davidson, KTM, Motul, Motosport, MotoWorld, GIVI… ‘Ngày hội siêu xe’ quy tụ nhiều mẫu mô tô từ sportbike đến touring, nếu như Ultral Classic 2013, DYNA Swichback đến từ Harley-Davidson - Mỹ thì hãng xe đến từ Áo - KTM trưng bày bộ sưu tập KTM ngập tràn sắc cam đồng thời trình làng chiếc 1290 Super Duke R tại thị trường Việt Nam. CLB Hồng Cường mang đến những mẫu xe ‘quen thuộc’ như GoldWing 2011, Can-Am Spyder, BMW R1200, vespa độ ba bánh. Cùng với đó là những mẫu sportbike và nakebike đến từ MotoSport – nhà nhập khẩu và phân phối mô tô.

Bên cạnh đó, sự tham gia của các đơn vị phụ trợ như dầu nhớt Motul, Motoworld, GIVI đã góp phần Ngày hội siêu xe thêm màu sắc. Màn trình diễn stunt do vận động viên Gabit - Malaysia thể hiện là điểm nhấn duy nhất của sự kiện.

Đây là lần thứ hai, sự kiện Ngày hội siêu xe được tổ chức tại đây, sự rút lui của Ducati, SaigonMoto sau khi tham gia lần thứ nhất là điều dễ hiểu bởi quy mô, không gian trưng bày, thu hút, tiếng vang của sự kiện…

Trong vài năm trở lại đây, phong trào chơi mô tô trong cả nước nở rộ với nhiều CLB, Hội nhóm ra đời, các hãng mô tô xâm nhập thị trường Việt Nam ngày càng nhiều, theo đó các sự kiện, lễ hội mô tô cũng được tạo ra nhằm thu hút công chúng, nhất là giới chơi mô tô.

Tuy nhiên, hiện tại thị trường mô tô Việt Nam vẫn chưa có một sân chơi đúng nghĩa và thường niên như mong đợi.















































Các "siêu xe" xuất hiện tại "Ngày hội siêu xe" đã không thực sự... "siêu"

Trung Kiên (thực hiện)


http://thegioixe.thanhnien.com.vn/pages/20140113/mo-to-%E2%80%98hop-mat%E2%80%99-dau-nam-tai-sai-gon.aspx

Read More

Xu hướng kinh doanh dưới lòng đất

Đầu tư dưới lòng đất đang là lời giải được khá nhiều doanh nghiệp bán lẻ quan tâm. Nắm bắt được xu thế này, nhiều nhà đầu tư bất động sản cũng đang lên kế hoạch xây dựng các mặt bằng ngầm trong lòng đất.


Độc, lạ và giá rẻ

Anh Nguyễn Tiến Hưng, chủ nhà hàng ăn uống trong khu Vincom Mega Mall - Royal City thẳng thắn cho biết, lúc mới đầu vào thuê mặt bằng, gia đình anh cũng lo Hà Nội chưa có siêu thị ngầm, chưa có khu vui chơi nào trong lòng đất cả, nên cũng không biết có làm ăn được gì không. Thế nên, gia đình anh chỉ dám đầu tư một diện tích “khiêm tốn” để thăm dò.

Khi khu Vincom Mega Mall đi vào hoạt động cũng là lúc cửa hàng ăn uống của anh Hưng khai trương. Không gian kinh doanh mới, lạ và độc đã giúp cho cửa hàng này kinh doanh khá phát đạt.Anh Hưng chia sẻ, so với thuê trên mặt đất thì giá thuê mặt bằng dưới lòng đất tương đối mềm.

Hơn nữa, tâm điểm của Vincom Mega Mall là khu vực mua sắm vô cùng quy mô, với đại siêu thị lên đến hơn 12.000 m2; trung tâm mua sắm quy tụ hàng trăm thương hiệu thời trang, trang sức, phụ kiện, mỹ phẩm, đồ gia dụng, các siêu thị điện máy, nội thất… nổi tiếng trong nước và quốc tế.

Khu vực ẩm thực được quy hoạch trên diện tích lên đến cả chục nghìn m2, với khoảng 80 nhà hàng mang hương vị bốn phương, sẵn sàng phục vụ mọi nhu cầu ẩm thực và tụ họp của du khách.

Đặc biệt, Vincom Mega Mall đã đầu tư rất hoành tráng cho khu vui chơi của toàn hệ thống. Nổi bật nhất là Thuỷ Cung Vinpearl Aquarium - thuỷ cung hiện đại có đường hầm đầu tiên tại Hà Nội quy mô 4.000 m2 với hơn 300 loài sinh vật quý hiếm, trong đó, có những sinh vật lần đầu xuất hiện tại Việt Nam như chim cánh cụt, rái cá, King Crab… Chính những yếu tố này đã giúp cho lượng khách hàng đến với Vincom Mega Mall tương đối đông và trở thành cơ hội cho những nhà kinh doanh bán lẻ.

Thêm nhiều siêu thị ngầm

Sau sự ra mắt khá rầm rộ của Vincom Mega Mall, CTCP Bán lẻ và Quản lý BĐS Đại Dương (Ocean Retail) - thành viên của Tập đoàn Đại Dương (Ocean Group) - cũng vừa chính thức khai trương đại siêu thị Ocean Mart Trung Hòa tại tầng B1, N05, Khu đô thị Trung Hòa Nhân Chính, Hà Nội; và siêu thị Ocean Mart Starbowl tại địa chỉ số 2B Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa, Hà Nội. Đây là siêu thị ngầm thứ 2 tại Hà Nội.

Ông Kim Duck Ho, Tổng giám đốc Ocean Retail cho biết, với sự đầu tư lớn về tài chính và quy mô, Ocean Mart đang dần khẳng định với người tiêu dùng là nơi mua sắm tin cậy về nguồn gốc, chất lượng, dịch vụ và giá cả, mang đến phong cách mua sắm hoàn toàn mới và sự hài lòng cho khách hàng.

“Chúng tôi cũng chú trọng xây dựng mạng lưới rộng khắp với vị trí tốt và điều đó làm chúng tôi tự tin có đủ sức cạnh tranh trên thị trường”, ông nói.

Đại diện truyền thông của Ocean Group cũng thừa nhận, thuê mặt bằng dưới lòng đất thì chi phí thấp hơn khá nhiều. Không những thế, thời gian thuê dài hạn, hạ tầng đảm bảo khiến những nhà đầu tư yên tâm hơn. Ocean Group cho biết, cũng đang tìm kiếm thêm mặt bằng để mở rộng mạng lưới bán hàng.

Không chỉ các tập đoàn lớn chú trọng đến hướng đi xuống lòng đất này, nhiều nhà đầu tư nhỏ cũng đang dốc sức tìm kiếm mặt bằng ngầm để đầu tư.

Anh Trần Văn Hải, một nhà đầu tư ở Sài Gòn đã bỏ ra cả tháng trời lang thang khắp Hà Nội để tìm kiếm mặt bằng ngầm dưới lòng đất.Anh chia sẻ: “Tôi đang định mở một khu tổ hợp vui chơi, ăn uống ở dưới lòng đất. Trên mặt đất, các nhà hàng, quán ăn đã quá nhiều nên tôi muốn hướng đến một sự lạ và độc hơn cho những khách hàng trẻ tuổi. Mặt bằng ngầm là cái mà những người làm kinh doanh đang hướng tới. Hơn nữa, do lợi dụng được mặt bằng ngầm ở các khu chung cư nên giá thuê cũng tương đối dễ chịu”.

Đầu tư dưới lòng đất đang là lời giải được khá nhiều DN bán lẻ quan tâm. Nắm bắt được xu thế này, nhiều nhà đầu tư BĐS cũng đang lên kế hoạch xây dựng các mặt bằng ngầm trong lòng đất. Lợi dụng được khoảng không giữa các tòa nhà lớn, tiết kiệm chi phí giải phóng mặt bằng, đền bù là những lợi thế mà các nhà đầu tư BĐS đang tính đến.

Theo Thời báo Ngân hàng

thiet bi dinh vi, dinh vi ve tinh hop chuan

Read More

General Motors vừa chính thức cho ra mắt chiếc xe bán tải GMC Canyon 2015

GMC Canyon 2015 được ra mắt tại Detroit Motor Show

(Dân trí) - General Motors vừa chính thức cho ra mắt chiếc xe bán tải GMC Canyon 2015 tại triển lãm Detroit Motor Show tại Mỹ. Với thiết kế bên ngoài, GMC Canyon 2015 trông như một chiếc Sierra thu nhỏ.





Với thiết kế bên ngoài thanh lịch, GMC Canyon 2015 có lưới tản nhiệt 3 thanh mạ crom, hệ thống đèn pha vuông, hệ thống đèn LED chiếu sang ban ngày hình chữ C, mui xe gợn sóng bằng nhôm, hệ thống vòm bánh xe góc cạnh và hai bumper phía sau với CornerStep. Xe được trang bị phanh đĩa 4 bánh Duralife.

GMC Canyon được trang bị 3 lựa chọn cabin, bao gồm các gói lựa chọn mang tên Extended Cab, Crew Cab và Crew Cab (khác nhau về kích thước thùng chở hàng). GM cung cấp tới người sử dụng 2 phiên bản SLE và SLT. Với phiên bản SLE, khách hàng có thể lựa chọn thêm gói All-Terrain, với bánh xe hợp kim 17 inch, hệ thống treo nâng cấp và lưới tản nhiệt mầu quanh xe.

Về thiết kế bên trong, GMC Canyon được trang bị nội thất da, tay lái bốn chấu, cụm thiết bị thể hiện thông tin xe khá rộng gồm màn hình thông tin xe 3,4 inch với hệ thống đồng hồ rõ nét, màn hình cảm ứng 8 inch ở trung tâm bảng điều khiển.

Bên cạnh đó GM còn cũng cấp khá nhiều kết nối hiện đại cho chiếc GMC Canyon 2015 như kết nối OnStar 4G LTE với tích hợp wifi và rất nhiều tính năng hỗ trợ lái điện tử; Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước của GM (Forward Collision Alert), hệ thống cảnh báo chệch làn đường (Lane Depature Warning), hệ thống giao tiếp Siri Eyes Free Mode cho người dùng iphone, OnStar và IntelliLink với tính năng nhận dạng giọng nói. Tất cả các phiên bản đều được trang bị gương chiếu hậu lớn, camera chiếu hậu, hệ thống kiểm soát ổn định StabiliTrak và hệ thống 6 túi khí.

GM trang bị cho chiếc GMC Canyon hai lựa chọn động cơ; động cơ 2,5 lít 4 xy lanh sản sinh công suất 193 mã lực, momen xoắn cực đại 253 Nm và động cơ V6 3,6 lít sản sinh công suất 302 mã lực, momen xoắn cực đại 366 Nm. Cả hai động cơ đều sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cùng hệ thống làm mát khí nạp… đi kèm hộp số tự động sáu tốc độ. Tùy thuộc vào từng phiên bản, xe đều được trang bị hệ thống dẫn động 2 bánh ở SLE và dẫn động 4 bánh ở SLT.






















Trong tương lai GM cho biết đang nghiên cứu đưa vào phát triển dòng động cơ 2,8 lít turbo diesel 4 xy lanh cho chiếc GMC Canyon. GM cũng cho biết vào mua thu năm 2015 chiếc GMC Canyon sẽ có mặt tại các showroom.

Hội An
Tổng hợp

Read More

Porsche làm mới chiếc 911 Targa 1965

(Dân trí) - Hãng sản xuất xe hơi Porsche vừa chính thức cho ra mắt một phiên bản đặc biệt của chiếc 911 tại triển lãm Detroit Motor Show tại Mỹ. Phiên bản đặc biệt này mang tên Porsche 911 Targa, lấy nguồn cảm hứng thiết kế từ chiếc 911 Targa 1965.















Thiết kế bên ngoài của chiếc 911 Targa là sự kết hợp của một chiếc 911 coupé và chiếc 911 convertible. Chiếc xe thể thao này được trang bị một phần nóc xe phía trước có thể đóng/mở bằng nút bấm, trong khi đó phần nóc phía sau là một tấm kính lớn. Và phần nóc phía trước có thể đóng/mở chính là điểm khác biệt so với phiên bản Targa 1965.


Porsche 911 Targa tại Detriot Motor Show 2014

Porsche cung cấp đến 911 Targa 2 phiên bản bao gồm; Porsche 911 Targa 4 và Porsche 911 Targa 4S

Porsche 911 Targa 4 sử dụng động cơ 3,4 lít 6 xy lanh thằng hàng, sản sinh công suất 350 mã lực, momen xoắn cực đại 390 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 4,6 giây và tốc độ tối đa là 280 km/h (xe đạt tốc độ cao tốc đa 282 km/h trên phiên bản hộp số sàn).

Trong khi đó chiếc Porsche 911 Targa 4S sử dụng động cơ 3,6 lít 6 xy lanh thằng hàng, sản sinh công suất 400 mã lực, momen xoắn 440 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 k/h trong vòng 4,2 giây và tốc độ tối đa là 293 km/h (xe đạt tốc độ tối đa 295 km/h trên phiên bản số sàn)

Cả hai phiên bản động cơ đều đi kèm hộp số sàn 7 tốc độ hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp PDK. Bên cạnh đó khách hàng có thể lựa chọn gói Sport Chrono cho cả 2 phiên bản này. Cả 2 phiên bản động cơ đều được trang bị hệ dẫn động 4 bốn bánh toàn thời gian AWD và hệ thống quản lý lực kéo Porsche Traction Management.

Với phiên bản Porsche 911 Targa 4 giá được công bố là 101.600 USD tại thị trường Mỹ, với chiếc Targa 911 4S là 116.200 USD
































Hội An

Tổng hợp

Read More

Kéo giá ôtô xuống mức rẻ hơn trong năm 2014.

Thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước khu vực Đông Nam Á giảm, thuế trước bạ ở một số thành phố lớn giảm, ưu tiên cho xe có tỉ lệ nội địa hóa cao, sức “nóng” cạnh tranh giữa các hãng xe ngày càng tăng... Đó là 4 nguyên chính kéo giá ôtô xuống mức rẻ hơn trong năm 2014.
Các tin liên quan

Thuế nhập khẩu giảm

Từ ngày đầu tiên của năm 2014, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước trong khu vực Đông Nam Á giảm xuống còn 50%. Động thái này được thực hiện theo nội dung Thông tư 161 do Bộ Tài chính ban hành ngày 17/11/2011 để thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2012 – 2014. Trước đó, cũng theo quy định này, mức thuế suất trong năm 2013 đã giảm từ 70% năm 2012 xuống còn 60%.

Thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước trong khu vực Đông Nam Á giảm xuống còn 50%

Tuy các quốc gia Đông Nam Á không phải là trung tâm sản xuất xe hơi, nhưng có nhiều nhà sản xuất lớn như Toyota và Honda của Nhật Bản hiện diện tại đây. Số liệu từ Tổng cục thống kê cho thấy, đã có tổng cộng 8.826 xe hơi, trị giá gần 150 triệu USD được nhập khẩu vào Việt Nam từ Thái Lan và Indonesia trong 11 tháng năm 2013, tăng hơn gấp đôi so với cùng kì năm 2012.

Quyết định của chính phủ về việc cắt giảm thuế nhập khẩu xe từ các nước Đông Nam Á đóng góp đáng kể vào việc làm nóng thị trường, đồng thời, giảm giá xe. Ví dụ một số dòng xe nhập từ Thái Lan như Honda Accord, Toyota Yaris… chắc chắn sẽ được giảm giá, tuy không nhiều.

Thuế trước bạ giảm

Cũng sau ngày 1/1/2014, đa số thành phố và khu vực đã giảm phí trước bạ xuống còn 10% giá trị của xe. TP HCM sẽ giảm đáng kể khi mức phí trước bạ áp cho các loại ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu hạ xuống còn 10% thay vì 15% như trước. Trong khi đó Hà Nội giảm thuế xuống còn 12% trước đó.



Sau ngày 1/1/2014, đa số thành phố và khu vực đã giảm phí trước bạ xuống còn 10%

Ví dụ như tại Tp.HCM, mức giảm 5% phí trước bạ sẽ giúp người mua xe tại khu vực này tiết kiệm được từ vài chục tới vài trăm triệu đồng tùy theo giá bán của xe.

Chẳng hạn khách hàng mua xe Kia Morning mới với giá 450 triệu đồng sẽ bớt chi phí so với trước 22,5 triệu đồng tiền phí trước bạ còn nếu mua các dòng xe hạng sang giá 2-3 tỷ đồng, mức giảm chi phí sẽ vào khoảng từ 100 đến 150 triệu đồng. Thay đổi này hứa hẹn thiet bi dinh vi sẽ giúp thị trường xe tại TP HCM sôi động hơn trong năm 2014, người tiêu dùng, vì thế, cũng được mua xe với mức giá thấp hơn so với năm ngoái (2013).

Nội địa hóa cao, giá xe giảm

Chính phủ đang có chiến lược tập trung để ưu đãi mạnh cho dòng xe chở người dưới 9 chỗ, dung tích xi lanh dưới 2.0L và đạt tỉ lệ nội địa hóa tối thiểu 25% trở lên.
Đặc biệt, khi mức nội địa hóa của dòng xe này lên tới trên 40% thì mức ưu đãi thuế, phí sẽ lên tới 70%. Các mức nội địa hóa từ 25% đến 40% sẽ xem ưu đãi cụ thể sau nhưng với phương châm tỉ lệ nội địa hóa càng cao, mức ưu đãi thuế, phí càng nhiều.

Các xe có tỉ lệ nội địa hóa nhiều hiển nhiên sẽ có giá thành thấp hơn

Theo đánh giá của các chuyên gia, với chính sách như trên, những doanh nghiệp có thể đạt được điều kiện để hưởng ưu đãi có thể là Toyota Việt Nam, Trường Hải và Vinaxuki. Đây là những doanh nghiệp sẽ có những mẫu xe đạt tỉ lệ nội địa hóa 40% trong thời gian tới.

Các xe có tỉ lệ nội địa hóa nhiều hiển nhiên sẽ có giá thành thấp hơn, xe sẽ có nhiều cơ hội đến tay người tiêu dùng hơn.

Cạnh tranh bằng khuyến mãi

Năm 2013 thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến nhiều mẫu xe mới ra mắt, thêm nhiều hãng xe vào Việt Nam. Khi “miếng bánh” phải chia thêm cho nhiều “người” tạo ra một cuộc đua tranh quyết liệt.

Sự cạnh tranh này được hiểu ở hai góc độ: Thứ nhất, các hãng, các doanh nghiệp cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc – thể hiện rõ nét ở phân khúc xe hạng sang mà Mercedes – Benz VN, dù vẫn giữ vị trí số 1 về phân khúc xe hạng sang nhưng đang phải gồng mình cạnh tranh với hàng loạt mẫu xe nhập khẩu của BMW, Audi, Porsche và mới đây nhất là Lexus…

Đang có sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng xe, dòng xe, phân khúc xe

Thứ hai, là cạnh tranh giữa các hãng, các doanh nghiệp lắp ráp trong nước với nhau, chủ yếu tập trung ở phân khúc xe hạng trung, hạng nhỏ, SUV, dòng Sedan trung cấp như Civic, Altis, Ford Fucus hay Ford Fiesta, Honda City, Nissan Sunny. Ở phân khúc Pick-up – dù không phải là phân khúc được nhiều người quan tâm những cũng nhiều sự lựa chọn, cạnh tranh không kém phần gay gắt như Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton...

Như vậy là ngoài việc nâng cao năng lực cạnh tranh bằng sản phẩm và dịch vụ, các hãng xe buộc phải tạo lợi thế cạnh tranh bằng giảm giá bán, đưa ra các chương trình khuyến mại. Việc giảm giá bắt nguồn từ sự cạnh tranh giữa chính các doanh nghiệp trong nước ở từng phân khúc, dòng xe, mẫu xe. Thực tế từ đầu năm đến nay cho thấy, cứ hễ một doanh nghiệp nào đó tung ra chương trình giảm giá, khuyến mãi thì những hãng khác có mẫu xe cùng phân khúc sẽ ngay lập tức “đáp trả” bằng một chương trình tương tự hoặc tốt hơn.

Dự báo tình hình này sẽ còn kéo dài và trở thành xu hướng cạnh tranh trong năm 2014 và các năm sau đó.

Thế Đạt (TTTĐ)

Read More

Trao học bổng cho 108 HSSV nghèo vượt khó học giỏi

(CAO) Chiều 14-1, tại Đại học (ĐH) Huế, Quỹ từ thiện Nguyễn Quang Phục (Phuc’s Fond), Hội Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Thừa Thiên – Huế và ĐH Huế tổ chức trao học bổng Phuc’s Fond cho HSSV nghèo vượt khó. Ông Nguyễn Đại Phùng, đại diện Phuc's Fond trao học bổng Ban tổ chức đã trao 108 học bổng cho 108 em là HSSV các trường ĐH, CĐ, các cấp trên địa bàn Thừa Thiên – Huế. Toàn bộ học bổng trị giá 242 triệu đồng (gồm học bổng toàn phần 12 triệu đồng/năm cho 5 em, học bổng hỗ trợ 6 triệu đồng và học bổng khuyến khích 2 triệu đồng). số tiền này do Phuc’s Fond tài trợ. Ông Nguyễn Đại Phùng, đại diện Phuc’s Fond phát biểu: “Mỗi suất học bổng không những có giá trị về tài chính mà còn hỗ trợ tinh thần để đánh giá chính xác quá trình học tập, rèn luyện đạo đức của mỗi HSSV. Chúng tôi hy vọng đem đến cho các em một chút quà, chút niềm vui để hỗ trợ cho các em trong học tập và trong cuộc sống”. Đa số các em nhận học bổng đều có hoàn cảnh gia đình éo le: hộ nghèo, mồ côi, có người bệnh tật… Em Phạm Thành (SV Trường ĐHSP Huế), người nhận học bổng toàn phần chia sẻ: “Phần quà học bổng này giúp em có tiền để trang trải chi phí học tập, sinh hoạt. Em vô cùng biết ơn và hứa sẽ cố gắng phấn đấu học tập, rèn luyện để không phụ lòng quý thầy cô, quý ân nhân”. TS Trương Quý Tùng, Phó giám đốc ĐH Huế trao học bổng Đến nay, Phuc’s Fond đã trải qua 4 năm phối hợp với ĐH Huế và các trường tổ chức trao học bổng cho hàng nghìn HSSV tại Thừa Thiên – Huế với số tiền trị giá hàng tỷ đồng. Trong năm 2013, Phuc’s Fond tổ chức nhiều hoạt động thiết thực và ý nghĩa như: “Chén cơm nghĩa tình” tại Bệnh viện Trường ĐH Y dược Huế, “Trung thu cho em”, “Đến với người nghèo”, “Xuân nghĩa tình”, “Ngày gia đình” tại nhà tình thương, trung tâm bảo trợ trẻ em mồ côi, tàn tật… Đặc biệt, Phuc’s Fond tổ chức nhiều chuyến cứu trợ đồng bào bị thiệt hại do thiên tai bão lũ vào tháng 10 và 11 tại Quảng Bình, Thừa Thiên – Huế và Quảng Ngãi với số tiền, quà trị giá hàng tỷ đồng…   Sinh viên nhận học bổng Niềm vui được học bổng Văn nghệ

Hoàng Quân

Read More

Auto Kingdom ra mắt dịch vụ nâng cấp nội thất ô tô

(TBKTSG Online) - Công ty Auto Kingdom vừa chính thức giới thiệu ra thị trường dịch vụ nâng cấp nội thất xe cao cấp lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam đồng thời trưng bày một trong những sản phẩm tiêu biểu là chiếc Mercedes Sprinter 313 Limousine “Made in Vietnam” với nội thất được nâng cấp hoàn hảo.

Bên trong Mercedes Sprinter 313 Limousine “Made in Vietnam” - Ảnh: Auto kingdom

Từ 16 chỗ ngồi, Mercedes Sprinter 313 được các kỹ sự của Auto Kingdom cải biến thành 10 chỗ, với 3 chỗ ngồi khoang tài xế và 7 chỗ ngồi ở phía sau, trang bị nội thất sang trọng giống như một căn phòng đầy đủ tiện nghi với hệ thống âm thanh và màn hình tivi cao cấp, tủ lạnh, bàn rượu, giá sách,...

Thành lập năm 2007, Auto Kingdom bao gồm một khu liên hợp rộng hơn 4 héc ta, chuyên cung cấp các dịch vụ từ sửa chữa, bảo trì, nâng cấp ô tô; kinh doanh bảo hiểm cho đến trường dạy lái xe…

Dịch vụ nâng cấp nội thất ô tô của công ty nhắm đến khách hàng là các doanh nghiệp cần một phương tiện di chuyển hạng sang, các nhà hàng, khách sạn với nhu cầu phục vụ khách hàng của họ một cách riêng biệt.

news global

Read More